Сергей Адольфович
Резюме Конструктор – 7 000 грн.
25 февраля 2013 г.Харьков (возможен переезд в другой город)
Войдите или зарегистрируйтесь как работодатель, чтобы увидеть контактную информацию.
- Образование—
- Опыт работыболее 5 лет
- Тип работылюбая
- Вид занятостилюбой
Цель: Цель размещения резюме - получение разовой, временной или постоянной работы инженера-конструктора механического направления.
Профессиональные навыки
Расчёты в программах Cosmos Works и Mathcad.
Ежедневно провожу успешные переговоры с заказчиками и сотрудниками любого уровня компетентности двенадцатью переговорными приемами.
Опыт работы
- –
Газопромысловое управление «Шебелинкагаздобыча»
Инженер-конструктор. Обязанности: разработываю чертежи, проведу расчеты, оптимизацию расходов при изготовлении новых и традиционных конструкций бурового и промыслового оборудования.
Достижения: разработал шаровый кран с дублированным уплотнением, упростил конструкцию полнопоточного штуцера, регулирующего дебет скважины, начертил около сорока прессформ и двух сотен ремонтных чертежей шестерен и нестандартных элементов. - –
АО «Харьковпродмаш»
Конструктор. Перепроектировал ковшово-шнековый погрузчик Подольского механического завода под условия современного малосерийного производства.
- –
АО «Металлист-стройметаллконструкция»
Конструктор. Спроектировал облегченную линию профилирования листового металла.
Облегчил на 17% базовую конструкцию прокатного стана за счет применения экономичных профилей в силовой схеме.
Разработал принципиально новое разматывающее устройство линии сендвич - панелей. - –
ГП «Харьковское конструкторское бюро двигателестроения» (в составе з-да им. Малышева)
Конструктор. Доказал возможность и предложил вариант применения электронно-управляемой аккумуляторной топливной системы типа Common rail в двухтактном танковом многотопливном двигателе.
Спроектировал топливную систему высокого давления перспективного танкового дизеля мощностью 1500 л.с.
Скомпоновал топливные системы БТР-75, БТР-80, БТР-96, модернизируемых заводом Малышева. Авторский контроль, внедрение в серию.
Образование
- –Харьковский политехнический институт (НТУ «ХПИ»)
Инженер-механик по специальности «двигатели внутреннего сгорания».
Факультет транспортного машиностроения. Диплом специалиста. Лучший дипломный проект 1998 года.
Повышение квалификации
Курсы слесаря по ремонту автомобиля 1990-1992гг.Курс стропальщика 2007г.
Пожарный техминимум,
Курсы лекций по безопасности проведения работ 2010, 2013г.
Дополнительные сведения
Командировки:
готов(-а) к командировкам.
Дополнительно о себе:
Неконфликтый.
Предпочитаю чертить и рассчитывать на компьютере.
Кроме серьезного стажа в Solid Works и Компас, имею навыки в AutoCad, ProEngineer и Catia.
Проектировал топливную аппаратуру, профилегибочные станы для гипсокартонных профилей CD60/27, C30, трубопроводную арматуру и теплообменники высокого давления.
Обучил своей нелегкой профессии двоих сотрудников.Рекомендации:
Александр Федорович Хлыст, начальник производства 744-98-45.